Classification des navires de surface de la Royal Navy
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La classification des navires de surface de la Royal Navy est un système utilisé par la Royal Navy, la marine militaire du Royaume-Uni, pour classer les navires d'escorte par fonction. Elle repose sur l'usage du mot Type. Le système a évolué au début des années 1950, lorsque la Royal Navy expérimente la construction de navires d'escorte à usage unique, dotés de rôles spécifiques, à la lumière de l'expérience acquise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le système de numérotation initial (juillet 1950) était le suivant :
- Les frégates de type 1X était des frégates anti-sous-marines (ASW) (lorsque le nombre s'est épuisé dans les années 1960, les frégates ASW ont continué sous le nom de série Type 2X) ;
- les type 3X étaient des frégates à usage général (GP) (choisi en 2015)
- les types 4X étaient des frégates anti-aériennes (AAW) (elles ont ensuite évolué vers la série de types « Destroyer »).
- les types 6X étaient des frégates à direction aérienne (ADW).
- les types 8X étaient des navires polyvalents. Un ordre de la flotte de l'Amirauté définissait ces navires comme des « destroyers » s'ils pouvaient atteindre la « vitesse de flotte » ou comme des « sloops » s'ils ne le pouvaient pas.
Types 11-30, frégates de lutte anti-sous-marine[modifier | modifier le code]
- Type 11 : frégate anti-sous-marin (diesel), basée sur la coque des Type 41 et 61. Jamais construite.
- Type 12 : la classe Whitby, frégates anti-sous-marines « de premier ordre » à grande vitesse.
- Type 12M : la classe Rothesay, Type 12 modifié.
- Type 12I : la classe Leander : Type 12 amélioré, frégate à usage général. Également produit sous les noms de classe Condell, classe River, classe Nilgiri et classe Van Speijk pour d'autres marines.
- Type 14 : la classe Blackwood : frégate anti-sous-marine de « second ordre », propulsée à vapeur, à grande vitesse.
- Type 15 : frégates anti-sous-marine à grande vitesse, produite par conversion complète de destroyers construits en temps de guerre des classes R, T, U et V et W et Z.
- Type 16 : frégates anti-sous-marine à grande vitesse, produite par une conversion limitée de destroyers de guerre de classe T (7 navires), de Classe O et P (3 destroyers).
- Type 17 : frégates anti-sous-marines de troisième ordre, analogue aux corvettes de guerre. Conception abandonnée en 1953 et non construite.
- Type 18: frégates anti-sous-marines à grande vitesse, conversion intermédiaire des coques de destroyers de guerre des classes N-, S-, T et Z (et destinée à remplacer le Type 16). Conception abandonnée en 1953 et non construite.
- Type 19 : frégates anti-sous-marines à très grande vitesse (42 nœuds) propulsée par turbine à gaz. Conception abandonnée en 1965. Non construit.
- Type 21, la classe Amazon, frégate de conception commerciale à usage général, propulsée par une turbine à gaz.
- Type 21, la classe Broadsword, grandes frégates anti-sous-marines propulsées par des turbines à gaz.
- Type 23, la classe Duke, frégates anti-sous-marines à turbine à gaz et à moteur diesel. Plus petit et moins cher que le Type 22, avec des capacités similaires. 16 construits.
- Type 24 : Modèle de frégate bon marché (« Future Light Frigate ») destinée à l'export. En service RN, il aurait servi de navire ASW remorqué. Non construit.
- Type 25 : Développement plus performant du Type 24, conçu pour avoir presque les capacités d'un Type 22 mais pour seulement les trois quarts du coût. Une grande partie de la réflexion, y compris sur les machines diesel-électriques, a été axée sur le Type 23. Non construit.
- Type 26 : « Global Combat Ship » : Annoncé pour la première fois en mars 2010, et anciennement connu sous le nom de Future Surface Combatant. Premières commandes passées en février 2014.
Types 31-40, frégates à usage général[modifier | modifier le code]
- Type 31 : La frégate de type 31 est la frégate à usage général proposée, telle qu'elle est définie dans l'examen stratégique de défense et de sécurité de 2015.
- Type 32 : La frégate Type 32 a été évoquée en novembre 2020 comme future frégate.
Types 41-60, frégates/destroyers anti-aériens[modifier | modifier le code]
- Type 41, la classe Leopard, frégates anti-aériennes à moteur diesel construite sur coque commune avec le Type 61.
- Type 42(i) : Escorte côtière à grande vitesse. Non construit
- Destroyer de type 42 (ii) : Classe Sheffield : destroyer anti-aérien de défense de zone de flotte propulsé par turbine à gaz.
- Destroyer de type 43 : Grand destroyer anti-aérien de défense de zone, propulsé par une turbine à gaz, « à double extrémité » (lanceurs Sea Dart à l'avant et à l'arrière). Projet annulé en 1981 sans aucun projet construit.
- Destroyer de type 44 : Destroyer Type 44 : Une version plus petite du Type 43 avec une meilleure capacité anti-sous-marine. Annulé.
- Destroyer de type 45 : Daring-class : destroyer anti-aérien de défense de zone de la flotte pour remplacer le projet Type 44. 6 construits.
Types 61-80, frégates de direction aérienne[modifier | modifier le code]
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Types 81-99, frégates/destroyers/sloops à usage général[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) Eric J. Grove, Vanguard to Trident : British Naval Policy since World War II, The Bodley Head, (ISBN 0-370-31021-7)
- (en) D.K Brown et George Moore, Rebuilding the Royal Navy: Warship design since 1945, Chatham Publishing, (ISBN 1-86176-222-4)
- (en) Tony DiGiulian, « British Frigate Types », (consulté le )
